Nel campo della produzione automobilistica, oltre alla sicurezza e alla resistenza dei materiali dell'auto, il consumo di carburante e la riduzione del peso dell'auto sono sempre stati fattori chiave nella progettazione dell'auto. In continua innovazione e design, i nostri materiali a nido d'ape sono stati preferiti e applicati da alcuni noti produttori di automobili in termini di leggerezza e prestazioni ad alta resistenza. La lastra in fibra di vetro a nido d'ape viene utilizzata per sostituire le parti interne delle automobili esistenti, come i pezzi di ricambio della struttura del sedile e paratie portellone, per ridurre il peso della vettura, e migliorare la riciclabilità dei pezzi di ricambio.
Per produrre lastre in fibra di vetro a nido d'ape, utilizziamo un panno in fibra di vetro come materiale dello strato superficiale, un'anima a nido d'ape in alluminio come strato intermedio. Utilizziamo una pellicola adesiva per incollare l'anima a nido d'ape in alluminio al tessuto in fibra di vetro, quindi la modelliamo e la induriamo per produrre un pannello composito di miele leggero ad alte prestazioni.
Costruzione standard:
| Faccia | 0,5-1 mm di fibra di vetro impregnato di resina epossidica |
| Nucleo | dimensione della cella: 1/4 "、3/8" 、1/2" 、3/4 foglio di alluminio: da 0,04 a 0,08 mm |
| Di ritorno | 0,5-1 mm di fibra di vetro impregnato di resina epossidica |
Caratteristiche e vantaggi:
1. Eccellente sostituto per pannelli in fibra dura, pannelli in plastica, pannelli strutturali in acciaio e pannelli in legno massello
2. Utilizzo di un nucleo a nido d'ape di piccola apertura per fornire una maggiore resistenza e resistenza alla flessione
3. Più risparmio di materiale e risparmio di peso rispetto allo strato di nucleo solido; disponibile in vari spessori e dimensioni
4. Elevate prestazioni di assorbimento degli urti ed eccellente adattabilità
5. Può essere completamente riciclato, a basse emissioni di carbonio e rispettoso dell'ambiente
La lastra in fibra di vetro a nido d'ape viene utilizzata per sostituire le parti interne delle automobili esistenti, come i pezzi di ricambio della struttura del sedile e le paratie del portellone posteriore, per ridurre il peso dell'auto, semplificando così il processo di produzione, riducendo i costi di produzione e migliorando la riciclabilità dei pezzi di ricambio, riducendo il consumo energetico delle auto.
Nel campo della produzione automobilistica, oltre alla sicurezza e alla resistenza dei materiali dell'auto, il consumo di carburante e la riduzione del peso dell'auto sono sempre stati fattori chiave nella progettazione dell'auto. In continua innovazione e design, i nostri materiali a nido d'ape sono stati preferiti e applicati da alcuni noti produttori di automobili in termini di leggerezza e prestazioni ad alta resistenza.
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